西藏无缝管总量环比减少
2022-9-8 16:03:04 点击：
八月中国出口西藏无缝管总量环比减少，同比增加。一方面，环比下降主要反映了当前全球通胀高企、制造业景气度下滑的现状；另一方面，出口同比则增加表明我国经济发展韧性较强，经济复苏预期较强，对钢市有一定的积极影响。其次，用钢类制造业产品出口数据总体向好，利好钢市。八月我国汽车、船舶出口同比增长，除了制造业的核心竞争力外，这主要得益于我国精准高效的疫情防控政策，同时也将提振汽车制造业用钢需求。而家电出口数据不佳，反映了当前经济发展预期悲观的现实。全球消费市场都相对低迷，不利于家电的产销。考虑到家电业用钢量占比不大，总体来看当前制造业用钢需求未来可期。
宏观政策落地，继续增强市场信心仍是有必要的。目前财政部表示继续加大宏观政策调节力度，加强重大风险防范化解，落实更大规模组合式税费支持政策，阶段性减征部分乘用车购置税，支持做好能源保供稳价工作，宏观政策上还会继续打组合拳。产业面角度看，如果结合唐山公布粗钢压减计划，钢厂再次加大减产力度，低库存下有利于行情稳定。目前从利润水平来看，螺纹含税成本基本在3900元，低利润加剧矿焦钢博弈，局部地区钢厂计划提降一轮焦炭价格，如果提降成功，西藏无缝管成本有望继续下移，但仍不能解决根本问题。短期资本、情绪对行情影响较大，并未完全由于基本面支配。行情企稳仍需要情绪平复，信心增强。预计期现仍不排除有下滑可能。
从供给和需求的角度来看，虽然欧洲等地仍受能源供给的负面影响难以完全恢复供给能力，但是东南亚等地的部分海外供给有所恢复，使得整体供给因素的促进作用有所下降，而需求的下行趋势较为确定。从价格和数量的角度来看，部分供给限制缓解推动西藏无缝管价格因素弱化，数量在外需走弱背景下仍有一定下行空间。
宏观政策落地，继续增强市场信心仍是有必要的。目前财政部表示继续加大宏观政策调节力度，加强重大风险防范化解，落实更大规模组合式税费支持政策，阶段性减征部分乘用车购置税，支持做好能源保供稳价工作，宏观政策上还会继续打组合拳。产业面角度看，如果结合唐山公布粗钢压减计划，钢厂再次加大减产力度，低库存下有利于行情稳定。目前从利润水平来看，螺纹含税成本基本在3900元，低利润加剧矿焦钢博弈，局部地区钢厂计划提降一轮焦炭价格，如果提降成功，西藏无缝管成本有望继续下移，但仍不能解决根本问题。短期资本、情绪对行情影响较大，并未完全由于基本面支配。行情企稳仍需要情绪平复，信心增强。预计期现仍不排除有下滑可能。
从供给和需求的角度来看，虽然欧洲等地仍受能源供给的负面影响难以完全恢复供给能力，但是东南亚等地的部分海外供给有所恢复，使得整体供给因素的促进作用有所下降，而需求的下行趋势较为确定。从价格和数量的角度来看，部分供给限制缓解推动西藏无缝管价格因素弱化，数量在外需走弱背景下仍有一定下行空间。
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